橋隧錯峰通行實施1個月 擁堵時長縮短27.9%

　　4月10日，市公安局交巡警總隊發布橋隧錯峰通行實施1個月交通變化大數據。數據顯示，早晚高峰時間，日均擁堵時長縮短27.9%，公共交通客流量增加9%，更多人選擇公共交通出行。

　　根據車輛全天24小時使用分布特征監測，高峰時段車輛使用量占比較錯峰前降低2.4%，占全天車輛使用總量的26.3%。

　　錯峰通行政策實施后，全天客流方面，公共交通日均運送乘客768.3萬人次，同比增加8.2%。其中，地面公交日均運送430.6萬人次，同比增加13.3%；軌道日均運送337.7萬人次，同比增加2.2%。

　　高峰時段客流方面，公共交通早晚高峰運送乘客311.0萬人次，同比增加9%。

　　數據顯示，高峰時段，中心城區小汽車單程出行時間平均縮短7.5%，內環以內區域小汽車單程出行時間平均縮短10.2%，限行橋隧小汽車單程出行時間平均縮短24.5%。

　　民警提醒，目前，高峰時段中心城區主要限行橋隧仍有不少闖禁情況發生，交巡警將加大非現場執法錄入力度，也請市民合理規劃出行時間和線路，鼓勵綠色、集約出行。（記者 周松）

　　擁堵時長縮短 大數據看變化

　　中心城區擁堵時長早高峰平均縮短12分鐘，晚高峰平均縮短39分鐘

　　內環以內重要通道單程出行時間平均縮短2-7分鐘

　　實施錯峰出行的15座橋梁及1條隧道早晚高峰時段總流量同比降低7.6%，高峰平均車速同比提升24.6%

　　高家花園大橋及復線橋高峰車速55.6公里/小時，同比上升43.8%，高峰流量降低11.7%

　　東水門大橋高峰車速24.9公里/小時，同比上升31.3%，高峰流量降低18.1%

　　嘉華大橋高峰車速31.8公里/小時，同比上升25.0%，高峰流量降低3.4%

　　數據來源\市公安局交巡警總隊