長安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線

　　車主通過手機遠程操控，一輛全新的UNI-K作為長安系中國品牌汽車第2000萬輛產品在“無人駕駛”的狀態下緩緩駛出，正式宣告長安汽車邁入2000萬輛時代。

　　“長安汽車從1984年進入民用汽車領域，到2001年第100萬輛中國品牌汽車下線，用了17年；從第100萬輛到2014年第1000萬輛中國品牌汽車交付用戶，用了13年；而從1000萬輛到2021年第2000萬輛中國品牌汽車下線，長安汽車僅僅用了7年時間！”長安汽車董事長朱華榮表示，第2000萬輛汽車下線，不僅是長安汽車的發展里程碑，更是長安汽車邁入新一輪高質量發展階段的新起點。

　　2000萬輛背后是長安汽車不斷突破向上的自主技術實力，是長安汽車“第三次創業——創新創業”取得實效的最好證明，是企業向智能低碳出行科技公司轉型路上的里程碑。

　　截至目前，長安汽車在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側重的全球協同研發格局。其每年將銷售收入的5%投入到研發，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元，擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅動系統等16個領域、194個實驗室。

　　長安汽車成功推出了PLUS、UNI系列爆款產品，其中75系列、35系列、逸動系列排名細分市場前列。UNI-T有43%的購買者轉化自一線合資品牌。在智能化及新能源領域，掌握500余項關鍵技術，48項為國內首發，累計投放智能網聯汽車近120萬輛，領跑中國品牌。記者 嚴薇（來源：重慶商報）