人民網重慶9月9日電 受長江上游強降雨影響，9月6日，三峽水庫入庫流量漲至54000立方米/秒，“長江2021年第1號洪水”正式形成，洪峰于8日19時許過境萬州。

　　據監測，6日至8日江水猛漲5.8米，水位從162.69米漲至168.49米。8日，洪水過境萬州時最高水位達到172米。

　　面對來勢洶洶的洪水，萬州海事、航道、港航、水文等部門作出快速反應、積極應對，加大對港口、碼頭、船舶的巡查力度和水文監測，積極調整航標，全力確保船舶安全航行，洪峰順利過境萬州。

江水上漲。冉孟軍攝

　　實時監測實況水情

　　8日上午，在萬州濱江路看到，江水比前幾天上漲了好幾米，南門口廣場外的灘涂已經沉于水中，萬州鞍子壩客運站和移民廣場外的人行步梯已被江水淹沒了二三十步，濱江路邊的水尺水位顯示已接近168米。

　　10時30分，在萬州牌樓長江大橋附近的水文站碼頭，長江委水文上游局萬州分局的工作人員登上水文“050”測船，到江中開展水文監測工作。

　　水文測船開足馬力逆流而上，來到萬州長江鐵路大橋附近的水文測驗斷面上，工作人員陸續將測深儀、流速儀、采樣器等設備放入水中。量水深、測流速、取水樣，測船工作人員在洪水中“爭分奪秒”地進行水文測量工作。

　　“為取得最精確的水文數據，我們監測密度要比平時多兩三倍。水文監測人員在嚴密監測上游來水情況的同時，做到第一時間掌握、報送水文數據，并及時向上級主管部門和相關防汛單位報送重要水情專報�！遍L江委水文上游局萬州分局有關負責人介紹，近幾天來，監測人員頂著烈日或冒著風雨，全天候進行各項水文數據監測，有時為了測驗的連續性和時效性，就餐只能在船上吃盒飯或方便食品，雖然辛苦，大家卻沒有任何怨言。

嚴格巡查。吳衛杰攝

　　海巡艇來回穿梭巡查

　　受近期長江上游強降雨影響，“長江2021年第一號洪水”和“嘉陵江2021年第2號洪水”于6日同時形成，萬州海事處及時發布大流量水上交通安全預警，第一時間通過微信群、VHF區播、海巡艇對外擴音裝置等對轄區碼頭、錨泊船和航行船進行廣泛宣傳，提醒各船舶及早防范、加強值班、勤測錨位，保障安全。

　　8日15時，長江干線萬州段的水位達到了近169米；當天，萬州海事處派出“海巡12284”對轄區水域開展了巡航宣傳檢查，萬州海事執法人員對重點水域的通航秩序進行了巡查，深入轄區碼頭、渡口、停泊區、橋區，通過VHF和擴音喇叭等方式對到港停泊、作業船舶進行汛期安全宣傳，并對多艘船舶進行登船檢查，重點檢查了各船舶的系錨泊設施設備、船員值班值守情況。檢查中，萬州海事執法人員要求船方要加強停泊期間值班巡查，及時收集水位、流量、氣象信息，及早做好防御工作。

清理航標周圍垃圾。毛宏均攝

　　“洪水過境，長江萬州段水位持續上漲、流速增大、航道內漂浮物增多，通航條件進一步惡化，各到港船舶要加強值班，及時根據水位變化排絞系錨泊設施，防止走錨、漂流事故發生�！比f州海事處執法人員介紹，針對這一情況，萬州海事處將繼續強化現場巡航監管，落實24小時應急待命制度，確�！伴L江2021年第一號洪水”過境期間水上交通安全。

　　“洪峰到來，我們已提前發布預警通知。及時向港航企業和船舶業主轉發汛情和水文氣象信息�！眳^港航海事事務中心有關負責人表示，要求港航企業根據水位變化和氣象信息情況及時調整船舶錨鏈設施，轉移碼頭堆場貨物，避免造成財產損失，發生安全事故。

　　同時，交通港航部門還啟動了防汛應急預案，嚴格執行領導帶班和24小時值班制度，加強應急車艇裝備設施和救援物資的養護管理，應急救援人員隨時處于待令狀態，確保一旦發生突發事件能夠及時有效處置，全力應對洪峰過境。（劉政寧、黃亞輝、鐘偉）

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