九龍坡:創新推動 邁上經濟發展新臺階
人民網重慶12月29日電 近年來,重慶市九龍坡區深入實施以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略,大力發展數字經濟,加快構建數據智能和產業發展生態體系,推動全區經濟發展質量變革、效率變革、動力變革。同時,緊緊把握能源變革、產業技術革命趨勢,將氫能產業作為重大戰略新興產業培育,在西部(重慶)科學城西彭組團打造西部氫谷。
加速新興產業的發展,推動著九龍坡區經濟高質量發展。

重慶數字大廈建成。周邦靜攝
建成重慶數字大廈 推動數字經濟發展
2020年,九龍坡區數字經濟規模顯著提升,數字經濟“四上企業”達到217家,數字經濟增加值為124.15億元。數字基建加快建設,新建5G基站2379個,數據中心服務器規模達3萬臺。數字產業化持續深入,信息產業收入規模達800億元,軟件和信息服務業營業收入達120億元;產業數字化加速發展,實現企業上云2550家,關鍵工序數控化達50%,建設數字車間50家,智能工廠6個。數字化治理穩步拓展,完成全區70個非涉密政務信息系統遷移上云,37個系統完成整合。
今年9月,位于二郎街道的重慶數字大廈建成投用,進一步推動了九龍坡區數字經濟的發展。
重慶數字大廈建筑面積12萬余平方米,包括大廈主體、數字智能廣場(大廈東側廣場)、數字綠色公園(大廈東南側公園)、數字景觀廣場(大廈西側廣場)、數字街區(大廈南側商鋪),數字大廈周邊統籌打造數字街區,以1.8萬平方米商鋪承載數字產業配套,共同形成百億級數字經濟新地標。
重慶數字大廈作為九龍坡區培育數字經濟發展重點工程,將為數字經濟領域企業打造最優軟硬件環境,同步瞄準行業龍頭、領軍企業開展全球產業招商,將推動建成全市數字經濟產業核心載體。中國西部生物醫藥產業互聯網運營中心、藍卓工業互聯網創新中心等全區重點招商引資項目等企業將入駐重慶數字大廈,項目投資額達14.8億元。目前,作為數字大廈第一批入駐的企業,重慶云兮數鏈科技有限公司已進場施工。
重慶云兮數鏈科技有限公司是基于重慶龍易購科技多年的工業園區數字化轉型及工業企業信息化服務的經驗成果,在九龍坡區落地的產業互聯網生態總部基地。針對傳統制造業數字化轉型升級這一全國性難題,公司打造的龍智造工業云平臺堅持采用“建平臺、聚生態、賦能力”的方式推動產業升級,以產業園區為數字化轉型主戰場,以幫助中小企業輕松、低成本數字化轉型為核心目標。到目前為止,已經幫助川渝50多個產業園區建設產業公共服務平臺。
重慶云兮數鏈科技有限公司總經理白冰表示,公司入駐重慶數字大廈得益于九龍坡區優秀的數字產業發展生態以及良好的投資發展環境。

氫燃料電池物流車首發儀式成功舉行。江秋悅攝
大力發展氫能產業 聚力打造西部氫谷
近年來,“碳達峰”和“碳中和”成為全球關注的熱點。
作為傳統工業大區,發展氫能產業,成為九龍坡區一個重要的選擇。
今年8月,位于九龍坡區的全市首座商用加氫站——中國石化半山環道綜合能源站正式投用,占地面積4000平方米,是國內首座應用儲氫井技術的加氫站。日供氫能力1000公斤,每天可滿足100輛氫燃料電池汽車用氫需求。除加氫外,還可提供加氣、充電、汽服等多種服務。今年11月,“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發儀式在九龍坡區成功舉行,成渝氫走廊總體規劃了兩條城際線路和一條直達干線,川渝兩地正全力以赴推進氫能及燃料電池汽車產業發展,大力開展核心技術攻關,持續完善上下游產業鏈。這些都為九龍坡區發展氫能產業打下了堅實的基礎。
在今年的智博會上,九龍坡區正式發布消息稱,將在西部(重慶)科學城西彭組團規劃3平方公里,投資200億元,打造西部氫谷。
據了解,打造西部氫谷,九龍坡區有兩個方面的優勢,一是區位優勢明顯,二是產業優勢突出。目前,九龍坡區中梁山以東區域基本實現城市化,西部區域處于西部(重慶)科學城核心區。此外,九龍坡區是重慶的工業大區,現有2個市級特色工業園區,擁有中鋁高端制造、重慶格力、慶鈴汽車、隆鑫通用等龍頭企業,集聚大有表面、遨博智能等一批高新技術企業,成功創建全國小微企業創業創新基地城市示范,4.75平方公里納入重慶自貿試驗區范圍,致力共同打造重慶高新區發展升級版、共建西部(重慶)科學城。
據悉,西部氫谷將配套建設集孵化和培育功能為主的“氫能科技孵化園”,以產業化開發為主的“氫能智造產業園”,以氫能科技展示和示范應用為主的“氫能科技會館”及“氫能智慧社區”,將打造成國家級氫能源商用車生產基地、國家級氫燃料電池研發制造中心、國家氫能產業示范區以及能源結構調整優化和綠色發展轉型示范區。
集聚關鍵核心產品 積極引導氫能產業區域發展
預計到2025年,西部氫谷產業規模達到200億元,燃料電池及關鍵零部件研發生產企業達30家,氫能源商用車累計達9000輛,燃料電池電堆累計達43000臺;到2030年,氫能產業年產值達千億規模,每個重要環節形成1-2家具有國際影響力的企業,西部氫谷成為燃料電池關鍵核心技術自主創新高地。
目前,西部氫谷已集聚德國博世、慶鈴汽車、國鴻氫能、鴻基創能等頭部企業,涵蓋氫能源商用整車及燃料電池8大關鍵核心產品,形成了較為完整的氫燃料電池汽車配套體系。
德國博世攜手慶鈴集團投資建設全球首個氫燃料電池研發生產基地,項目總投資30億元,占地300余畝,建設輻射全國的氫燃料電池發動機研發生產基地。國鴻氫能攜手鴻基創能等5家關鍵零部件企業投資建設氫能科技產業園,項目總投資40億元,占地400余畝,建設國內領先的氫燃料電池關鍵核心產品產業集群。
近日,九龍園區龍鼎企業中心3萬平方米的廠房已啟動驗收,這里將被國鴻氫能用作臨時廠房。同時,九龍園區為慶鈴、博世合資公司博世氫動力系統(重慶)有限公司修建的標準廠房,也正在進行方案設計,預計明年投產。
此外,九龍坡區也在積極引導氫能產業的區域發展。目前已經成立了以區政府主要領導為主任的氫能管委會,后續管委會將統籌氫能產業發展,落實項目專案、專班、專人跟蹤服務制度,加快編制國土空間詳細控制性規劃和配套項目建設方案,搭建“一院三平臺”創新支撐體系,完善氫能產業發展的政策體系。一方面出臺氫能產業相關補貼政策、牽頭組建5-10億元氫能產業發展基金、成立氫能源汽車運營公司,另一方面加快氫能源汽車向全市全國推廣,推動加氫站建設投運、建設綜合能源站10座、開通氫能源公交示范線2條,氫能汽車物流應用場景。(劉政寧、江秋悅)
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本網專稿
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