“今年10月南北大道三期路基成形，年底將建成通車，川渝高竹新區經川渝界可直達重慶江北機場，時間縮短至半小時，將帶動當地經濟發展?！?月18日上午，在南北大道三期鄰水段施工現場，大型挖掘機鐵臂飛舞，運輸車來回穿梭，正在現場指揮施工作業的項目負責人駱銳介紹說。

　　今年初，川渝高竹新區路網建設計劃公布：南北大道三期、包茂高速高竹互通力爭年底建成通車；全力推進川渝路二期、重慶路二期等道路建設；加快推進H線、C1線、B1線、9號路等市政道路建設；啟動渝廣城際鐵路前期工作，加快形成新區外聯內暢的骨干路網骨架。

　　“川渝高竹新區可以說是川渝合作前沿中的前沿?！痹诖ㄓ甯咧裥聟^黨群工作中心主任李佳看來，廣渝兩地交流互動緊密，經貿往來頻繁，在率先推動成渝地區雙城經濟圈建設成勢見效上有基礎、有優勢：川渝高竹新區內有50%的工業企業為重慶企業配套，到廣安旅游的游客60%來自重慶，廣安75%的農產品銷往重慶，80%以上的裝備制造企業與重慶企業進行產業協同配套。

　　自川渝高竹新區獲批設立以來，一系列探索持續落實落地。如南北大道二期已通車，南北大道三期等項目正在實施或即將啟動；川渝高竹新區先后出臺工業、服務業、總部經濟“黃金政策30條”；廣安、渝北兩地還以對等股權方式，共同組建川渝高竹新區開發建設有限公司等。這些基礎優勢正快速轉化為發展動能。針對川渝高竹新區改革創新發展中的重點、難點問題，按照“成本就低不就高、政策就高不就低”的原則，謀劃提出了一系列政策措施，在產業、創新、開放等重點領域加強政策協同，推動跨省域共建新區再上一層樓。

　　“今年，我們將以重大項目建設為抓手，持續掀起項目建設熱潮?！贝ㄓ甯咧裥聟^管委會投資促進與經濟運行中心副主任呂小剛表示，川渝高竹新區基礎設施、科技創新基地等項目將作為“共建成渝地區雙城經濟圈2022年重大項目”，加快謀劃實施，推動新區發展更高質量、更有效率、更可持續，使新區由戰略前沿、改革前沿真正成為高質量發展前沿。

　　“方向更明確，路徑更清晰?！贝ㄓ甯咧裥聟^管委會相關負責人表示，他們將抓住政策窗口期、戰略機遇期、發展黃金期等歷史機遇，勇于擔當、主動作為，齊心協力、真抓實干，加快把川渝高竹新區建設成“有活力、有實力、有動力、有潛力、有魅力”的新區，打造川渝合作高水平樣板。（廣安市委宣傳部）

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