人民網重慶3月29日電 29日，成都鐵路局集團發布消息，重慶鐵路樞紐東環線新建8座車站中，7座車站已全面進入裝飾裝修階段，預計年內達到投用條件。開通后，將串聯起重慶西站、重慶北站和新建的重慶東站，以及江北國際機場等綜合交通樞紐，為重慶客運貨運提供巨大便利。

　　據了解，重慶鐵路樞紐東環線正線全長155.5公里，設計時速160公里，起于江津區，由珞璜南站引出，終點接軌于襄渝鐵路磨心坡站。全線新建8座車站，分別為珞璜東、南彭、東港、統景、郭家、古路、龍盛、水土車站，均由中鐵八局建筑公司負責施工。目前除南彭站外，統景站、古路站裝飾裝修完成八成左右；龍盛站裝飾裝修完成六成左右；東港站、珞璜東站裝飾裝修完成三成左右；水土站、郭家站已進入裝飾裝修階段。

　　其中，龍盛站位于渝北區龍盛新城，建筑面積接近6000平方米，是全線規模最大的火車站之一。預計在今年上半年，龍盛站將完成所有施工任務，達到驗收條件。龍盛站投入使用后，能滿足最多600人同時聚集，可以進一步方便沿線群眾出行。

　　與此同時，位于渝北區空港物流園附近的古路站，是一個客貨兩用車站，也已經完成了站房主體結構，裝飾裝修工程進入了掃尾施工階段。古路站投用后，22萬平方米的貨場，還有利于周邊快遞企業的物流運輸，重慶市民收到快遞的時間也將進一步縮短。

　　中鐵八局集團重慶東環線站房項目部書記周和業介紹，重慶鐵路樞紐東環線全線貫通后，將為重慶客運和貨運提供巨大便利，尤其站區一體化功能在推動當地鄉村振興和外運銷售以及提升當地經濟增長等方面有著重要意義和作用。（胡虹、江雪麗）

分享讓更多人看到