近年來，農行重慶市分行積極參與、深度融入經濟社會發展大局，聚焦服務成渝地區雙城經濟圈國家戰略，大力支持物流樞紐等基礎設施建設，不斷提升金融服務的精準性、可達性和有效性，引導更多金融資源投向經濟社會的重點領域和薄弱環節，推動總量穩健增長、結構穩步調整、讓利實體產業，以實際行動助力實體經濟高質量發展。

推動成渝地區雙城經濟圈建設 ?打造區域協作樣板

川渝高竹新區作為川渝兩省市共同批準設立的唯一一個跨省域省級新區，總面積262平方公里，其中渝北124平方公里；入駐企業171戶、地區生產總值45億元，是探索經濟區與行政區適度分離改革的重要載體。

為促進成渝兩地先進產業在新區實現高效融合發展，農行重慶市分行匯集金融力量，聚焦川渝高竹新區等重點領域，通過優化服務模式、創新特色產品、升級消費融合等，多舉措、深層次加大對新區信貸支持力度。

該行加強與新區創新鏈、產業鏈的路線圖、時間表對接，發揮集團基金、投行、租賃等不同板塊力量，服務國家實驗室科研主體建設、創新型企業、專精特新“小巨人”企業；并圍繞政務、醫療、學校、交通等領域，通過數字化場景切入，加強智慧場景服務，增強客戶粘性。同時將新區作為綠色金融改革創新試驗區，成立專門服務機構、打造綠色金融場景項目、推廣碳排放配額質押貸，積極服務清潔能源、環保節能、綠色交通等綠色低碳行業可持續發展。

川渝高竹新區。農行重慶市分行供圖

此外，農行重慶市分行聚焦新區內新型城鎮化及鄉村振興建設需求，創新推廣“保險+期貨”貸款等特色信貸產品，大力支持農業產業發展、高標準農田建設、鄉村旅游項目建設，助力城鄉融合發展釋放活力。截至今年8月，農行重慶市分行已為川渝高竹公司投放1.08億元中期流動資金貸款，與四川分行合作完成審批川渝合作產業園項目貸款共3.8億元。

這是農行重慶市分行堅持高標準引領、高起點謀劃、高質量推進成渝地區雙城經濟圈建設過程中打造的典型樣板。聚焦服務成渝地區雙城經濟圈國家戰略，該行率先制定支持成渝地區雙城經濟圈建設工作意見，出臺4批次共35條差異化支持政策。同時依托川渝協同發展計劃，梳理成渝地區雙城經濟圈建設重大項目并納入優先辦結范圍，出臺預授信機制，全面助力項目提速審批。截至8月末，該行已對清單內的項目完成審批金額668億元，完成貸款投放超87億元。

強化融資保障 ?推動基礎設施互聯互通

圍繞重慶市交通建設規劃，農行重慶市分行全力支持全市機場、鐵路、公路、軌道、港口、水利、通信網、能源網等市級重點項目建設。渝湘復線高速公路便是其中之一。

渝湘復線擴能高速公路PPP項目總里程約為285.03km，分為巴南至彭水，彭水至酉陽和武隆至道真三段。其中，彭水至酉陽段屬于渝東南地區，與武隆至彭水段相連，此段建設將與渝湘高速公路擴能段形成路網，為渝東南地區的生態農業、養老產業、旅游業等綠色產業的發展提供配套的基礎設施建設，尤其是發達的客運、物流網絡。

武隆至道真段與渝湘高速公路互聯，屬于“三環十二射七聯線”中第四聯線的南段，將補充和優化重慶市高速公路網及國家高速公路網，對加速構建“長江經濟帶”綜合交通運輸體系具有重要意義。

農行重慶市分行針對項目需求，多次研究綜合金融服務方案，率先為項目開立7億元履約保函。2021年4月，該行與渝湘復線公司簽訂銀團貸款協議，巴南至彭水路段以50億元額度參團，武隆至道真路段以17億元額度參團，先后對兩個路段發放25筆貸款，投放金額達14.5億元，有力支持了項目建設。

此外，該行還加強與中建、中鐵建、中鐵、中交、中電建等央企合作，持續優化工作機制，加大交通、港口領域貸款支持力度。2022年上半年，向交通、物流領域新增貸款投放78.56億元。

多方聯動凝聚合力 ?加速推進高水平對外開放

陸海新通道作為支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道，是建設通道物流和運營組織的中心。

陸海新通道運營有限公司是“13+1”?。▍^、市）政府共建陸海新通道的跨區域綜合運營平臺，負責統籌陸海新通道建設發展。2021年11月，為助力陸海新通道重慶無水港（國際物流樞紐園區）一期項目建設，農行作為牽頭行和代理行，聯合其他金融機構組建銀團，為整個項目提供4億元貸款，截至目前銀團發放貸款總額1.12億元，其中農行重慶市分行發放貸款0.42億元，支持緩解企業用款之需，強化陸海新通道的運輸功能。

陸海新通道公司擺放的集裝箱。農行重慶市分行供圖

近年來，農行重慶市分行堅持多方聯動，積極參與國家開放戰略和重慶內陸開放高地建設，重點支持“一帶一路”、中歐班列（重慶）建設、陸海新通道基礎設施建設和跨境物流服務，加大對重點進出口企業的貿易融資、結算服務。截至2022年8月末，該行為轄內外貿客戶辦理跨境參融通、國際商業轉貸款、海外代付等貿易融資業務超287億元。（華凱、陳雅茜、楊小春）

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