今年是西部（重慶）科學城“項目攻堅年”，12月14日，重慶日報記者了解到，截至目前，科學城387個計劃建設項目中，67個項目已完工，216個在建項目正在全速攻堅，沖刺全年目標任務。

位于高龍大道與科學大道交匯處的科學會堂，是市級重點項目之一，未來將集科技體驗、科技展覽、學術交流、創新孵化等功能于一體，成為科學城的新地標。在施工現場，吊車、挖掘機穿梭作業，機器轟鳴聲不斷。

科學會堂項目總工程師趙國軍介紹，截至目前，項目土石方及基坑工程已完成施工，正在開展主體結構基礎與地下室施工。為全力推進項目建設，他們已新增了100多名工人進入施工現場，最近還將陸續增加200人左右。

位于寨山坪山麓的科學谷一期項目施工現場，各式塔吊、吊車揮舞長臂不停旋轉，一派繁忙景象。在一期二標段，隨著主體結構及二次結構基本完成，現場760多名工人正抓緊進行幕墻和園林工程施工，建設速度不斷加快。

“目前，科學谷一期項目工程整體進度已超90%，預計明年3月完工?！敝貞c科學城城市建設集團科學谷項目負責人唐國翔說，作為科學城首批科技創新產業園，未來，這里將重點入駐高端電子產品、軟硬件開發、前沿材料、信息集成、高端制造業信息化技術、大數據等高新技術企業，重點圍繞綠色低碳、智能技術等領域打造前沿科技集聚地。

“準備，起！”在新森大道（鳳湖路至高龍大道）裝配式隧道施工現場，隨著操作員的一聲口令，一片預制構件在龍門架的牽引下緩緩升起。

新森大道是位于科學城核心區域、自北向南延伸的重點建設道路，全長2.5公里。其中，長400多米的裝配式隧道，目前左側單向隧道已拼裝過半，建設者們分組分工作業，干勁十足。

據介紹，該裝配式隧道的每一環完整的預制構件，都是由兩片預制構件拼接而成。工人先用龍門架的吊繩牢牢固定住預制構件，然后緩慢吊裝到指定位置，經過拼裝、加固，組成隧道框架。

“目前，我們拼裝預制構件已經超過100環，長度超過200米?！敝薪ㄆ呔中律蟮理椖坎宽椖拷浝硗鯑|說，按照目前的施工進度，新森大道（鳳湖路至高龍大道段）道路工程預計今年底將實現主體完工。全面建成后，可進一步緩解科學城核心區南北銜接通道的交通擁堵問題，推動科學城形成“成環成網、外快內暢”的交通體系。

“為全力保障項目建設快速有序推進，科學城還成立了在建項目工作專班，分成8個小組，分區劃片進行巡查，及時反饋項目所遇到的問題，并積極協調解決?！敝貞c高新區建設局相關負責人表示。

此外，記者從科學城城市建設集團了解到，目前，科學城所有重點項目均落實專員一對一監管，實行網格化管理，確保重點項目建設物資保障不斷鏈、建設不停擺，全力沖刺“項目攻堅年”各項目標任務。（首席記者 張亦筑）

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