郭家沱長江大橋。林同棪國際供圖

人民網重慶1月19日電 （胡虹）1月18日，郭家沱長江大橋及六縱線北段開通。建成后，將共同形成縱貫東部槽谷的南北向大通道，提升東部生態之城與北部智慧之城互聯互通水平。市民駕車從重慶兩江新區龍興片區到南岸區茶園片區，只需10分鐘左右。

重慶郭家沱長江大橋是國內已建成的最大跨度路軌兩用鋼桁梁懸索橋，大橋主橋長1403.8米、主跨720米，上層為雙向8車道快速路，下層為軌道8號線預留過江通道。

六縱線北段南接郭家沱大橋，北至觀音堂立交接現狀道路六橫線，全長20.5公里，為雙向8車道。

郭家沱大橋由招商局重慶交通科研設計院和林同棪國際聯合設計。

據郭家沱長江大橋設計師之一、林同棪國際（中國）橋梁設計師劉信航介紹，郭家沱大橋主塔以“門楹納水”為設計理念。

大橋鋼桁梁和主塔涂裝采用的是淺藍灰，主纜顏色是國際橙，吊索是皓月白，配合橋塔“門楹納水”造型，將水元素融入傳統門式橋塔之中，與山城重慶的獨特景觀風貌相得益彰。

不僅如此，林同棪國際在橋塔橫梁的設計中運用了三維建模輔助設計等數智化手段，提高了設計細節的精確度，為橋塔造型的實現提供了技術保障。

分享讓更多人看到