兩江協同創新區消息，本月初建成投用的新能源動力系統能效與安全聯合創新中心（下稱“聯合創新中心”），近日拿到了國內車企的電池、電驅與電控“大三電系統”檢測業務。

該中心項目負責人介紹，這是聯合創新中心建成后承接的首個百萬元大單。目前正在為車企進行電驅系統的安全性檢測，如在工況多樣、多物理場、極端條件下的電機可靠性驗證，還有電驅的可靠性測試，如載荷類型、環境因素、工作應力等。

后續，聯合創新中心還將進行電性能、電化學性能、環境適應性及電磁兼容等10余項檢測，涵蓋從原材料、零部件、整包系統及整車級的各項測試，這也是汽車新款上市前最為重要的一環。

據了解，聯合創新中心在去年10月開建，由湖南大學重慶研究院與中汽院新能源科技有限公司聯合共建。在“雙碳”背景下，針對新能源汽車產業節能與安全發展需求，根據協議，雙方依托技術、標準、人才、市場等優勢資源，圍繞試驗平臺建設、共性技術研究、標準及公共服務、產業孵化推廣等四大方向開展深度合作。

目前，聯合創新中心已完成固定資產投資約2600萬元，購置有MCU耐久測試臺、三電機測試臺架、高速測功機系統（20000r／min）、三綜合振動及沖擊試驗臺、溫度沖擊試驗箱、防水試驗箱IPX9K、功率硬件在環（P－HIL）仿真測試臺、高速測功機系統（30000r／min）、電驅動總成測試系統（雙電機）等設備9臺（套），建成投用新能源動力系統能效與安全測評仿真平臺。

上述負責人透露，聯合創新中心運行后每年可完成50套以上電驅動系統安全或能效測試及評估，可指導20款以上整車及電驅動系統性能開發及能效提升，預計可實現不少于千萬元每年的營收。

另外，聯合創新中心還將推動打造集科學研究、技術開發、產業孵化及公共技術服務為一體的產學研聯合創新體，為科學研究、人才培養、學科發展提供立體支撐。

聯合創新中心聚焦新能源汽車動力系統能效與安全兩大領域，圍繞動力總成系統以及電機、電池等核心部件開展系統設計、集成仿真、測試分析、控制技術研究，以解決關鍵技術難題，同時協同推進先進技術示范與應用，帶動企業技術突破，強化產業孵化培育能力，力爭實現國際標準占位與突破。

“力爭通過3年左右運營，打造成為國際領先的新能源汽車動力系統節能與安全技術創新中心，取得一批處于國內領先和國際先進的研究成果，促進成果高質量轉化和推廣，帶動相關產業鏈發展?！敝行捻椖控撠熑苏f。（張艷）

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