近日，在重慶云陽建全抽蓄電站項目工地上，作業人員在高溫下堅守崗位，全力推進項目建設，地下廠房巖壁吊車梁開挖順利完成。經檢測，巖壁吊車梁開挖平均超挖為2.341厘米，半孔率為99.2%，單元評定優良率100%。

地下廠房巖壁吊車梁總長147m，巖臺開挖寬度0.75m，處于粉砂質泥巖、泥質粉砂巖互層中，巖層產狀近水平，隱形節理裂隙較多，巖性不均一，對巖臺開挖成型極為不利。面對復雜的地質條件，項目部多次召開地下廠房巖壁吊車梁施工專題會議，并成立了巖壁吊車梁開挖支護施工質量管控小組，小組成員分工明確，確保開挖過程中“一炮一設計、一炮一驗收、一炮一總結”，形成了一套完善且操作性強的巖壁吊車梁開挖施工工藝和措施。

項目部優化作業時間，避開高溫時段施工。最終，現場開挖效果經檢查，開挖面無松動巖塊、陡坎、尖角，無不穩定塊體，無明顯爆破裂隙。巖面平整無欠挖，平均超挖2.341cm，鉆孔線性平行，半孔率99.2%，孔痕均勻，連續成線，上下拐點在同一條直線上重合，精準對接，爆破質量達到行業先進水平。

“下一步面臨的重點、難點是廠房巖壁吊車梁混凝土澆筑。在保證安全的前提下，如何保障施工質量和進度，又是我們面臨的挑戰”。在施工現場，項目經理錢寶聰坦言。

據了解，裝機容量120萬千瓦的重慶云陽建全抽蓄電站是國家抽水蓄能“十四五”規劃重點項目之一，也是中國電建集團投資的首個抽水蓄能電站，同時還是致力打造“雙示范、一標桿”的試點電站。建成后，能夠有效緩解重慶及渝東北地區未來中長期內電力容量和調峰容量缺口，對有效促進新能源開發，持續拉動和擴大居民就業，全面帶動生態旅游具有重要意義。（高樹林、周林）

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