今年以來，華鎣市緊抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇，依托“川東環渝交通樞紐”的發展定位，加強與重慶毗鄰地區的互聯互通，實現了交通領域的深度融合發展。

如今，重慶華鎣兩地間日益密集的現代化立體交通網絡不僅激活了沿線區域的發展潛力、提升了民眾福祉，更促進了人流、物流、信息流、資金流等經濟要素的加速流動，為區域旅游、物流等產業發展注入了強勁動力。

一輛公交

駛向幸福新生活

“自從‘川渝21路’公交開通后，上班、回家更便捷了?！奔易∠阪偟膹垈シ窒?，由于工作原因，他需要頻繁往返重慶華鎣兩地，過去乘坐的客運班車，如今已被寬敞明亮、寧靜舒適的“川渝21路”公交所替代。帶來了全新的乘坐體驗。

“相較于客運班車，‘川渝21路’的票價更為親民，車內環境更加寬敞整潔，真正為老百姓帶來了實惠?！睆垈フf。

去年12月，華鎣公交公司與重慶合川合瑞公司攜手開通了重慶市合川區三匯鎮老龍村至四川省華鎣市溪口鎮的跨省城際公交線路——“川渝21路”。該公交線路全長17.37公里，途經重慶合川三匯、康佳、陳天坪，華鎣覺庵村、溪口等多個村鎮。

開通近一年來，“川渝21路”不僅進一步優化了合川與華鎣兩地的公共交通網絡布局，更成為兩地群眾出行的首選。據統計，該線路平均每月運送旅客超過3000人次，惠及華鎣、合川兩地約7萬名群眾。

“溪口鎮與合川數十年來交往密切，‘川渝21路’公交班線的開通不僅讓沿線居民切實感受到了跨省公交的便捷，更極大地促進了兩地人文與經濟的交流融合，實現了真正的互聯互通?！比A鎣市交通運輸局相關負責人表示，華鎣市正協同重慶合川區、渝北區全力推進外聯大通道項目的前期工作，并積極配合廣安加快合廣長高速、渝廣長高速以及渝廣同城大道的建設進程。

一條高鐵

加速一體化發展

作為國家“八縱八橫”高鐵網重要組成部分的西渝高鐵正在如火如荼地建設中。日前，在位于明月鎮的廣安東站施工現場看到，塔吊高聳，工人們正在綁扎鋼筋，澆筑墩身混凝土，進行凱旋門式墩施工，大型機械車、運輸車在現場來回穿梭，整個施工現場一片火熱。

“廣安東站是西渝高鐵的重要樞紐站，我們今年7月進場，歷時4個月完成土石方開挖工作，目前正在推進制梁廠、攪拌站等臨建工程建設。下一步，將進行正線路基的填筑?！蔽饔甯哞F康渝段站前十一標項目經理部一分部制梁廠技術負責人呂施南介紹。

西渝高鐵華鎣段長達20多公里，縱貫華鎣多個鄉鎮，建成后預計廣安到重慶主城區僅需20多分鐘、到西安僅需2個小時。

如今，在華鎣，除西渝高鐵加速推進外，廣涪鐵路、廣忠黔鐵路等項目的前期工作也在緊鑼密鼓地進行中。而公路大通道的優化也在同步進行，合川至廣安至長壽高速公路廣安段、重慶段已啟動工可編制。

此外，華鎣還注重建設鎣渝毗鄰鄉鎮公路聯網，共同推進“省際最后一公里”公路同步、同標準建設，消除“斷頭路”。一張更安全、便捷、綠色、智慧的現代綜合立體交通網正在華鎣大地徐徐鋪展。

“作為成渝地區雙城經濟圈建設的橋頭堡，華鎣區位優勢明顯，一條條縱橫交錯的交通網絡正在加速形成?！比A鎣市交通運輸局相關負責人表示，接下來，華鎣市將繼續堅定實施“同城融圈”首位戰略，推動川渝兩地融合發展，助力成渝地區雙城經濟圈建設。

來源：華鎣市融媒體中心

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