6月17日，國網重慶綦江供電公司員工在G75蘭海高速綦江趕水停車區綜合加能站，對變壓器、開關柜等設備開展負荷監測。

日前，作為西部陸海新通道重慶段的重要節點設施，G75蘭海高速綦江趕水停車區綜合加能站正式對外試運營。該停車區占地約64畝，是重慶高速首座，也是西南地區首座集“氫、油、氣、電”綜合能源補給與高速公路停車、休憩、餐飲、零售等綜合服務功能于一體的現代化停車區。站內共設有81個車位，其中包括10個電動汽車充電車位、2個專用加氫位和2個天然氣加氣位，能夠為私家車、大客車、重型貨車等不同車型、不同燃料需求的車輛提供一站式、多元化的能源補給服務。

G75蘭海高速綦江趕水停車區綜合加能站航拍。袁巧攝

面對停車區集“四能一體”的復雜能源需求。國網重慶綦江供電公司趕水供電所對周邊電網進行了針對性升級改造。工程涉及在10千伏沱岔線新立電桿，通過帶電T接技術架設專線，在避免大面積停電的前提下高效完成電源接入。

工程建設中，該公司采用分階段供電策略以滿足客戶工期需求。首次裝表作業遭遇降雨天氣，趕水供電所員工運用防雨裝備及照明設備，連夜完成計量裝置安裝及系統聯調。當客戶提出二次裝表需求時雖已至夜間9點，工作人員仍立即趕赴現場，于凌晨前完成全部通電流程，保障了客戶建設進度。

6月17日，國家重慶綦江供電公司員工在加能站用無人機巡檢10千伏沱岔線線路運行狀況。袁巧攝

最終，在各方協同努力下，停車區電力配套設施如期建設完成并順利通電。目前，該站兩套計量裝置運行穩定，為站內包括2個加氫位、10個充電樁在內的所有能源補給設備及服務設施的正常運行提供可靠電力供應，確保了趕水停車區綜合加能站得以按期對外試運營。（袁巧、劉杰松）

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