土耳其伊斯坦布爾當地時間7月21日下午，一列滿載通訊設備、汽車零配件等貨物的班列緩緩駛入伊斯坦布爾哈爾卡利車站。至此，于6月29日從中國重慶團結村中心站啟程的首趟中歐班列南通道特快班列，跨越山海順利運抵，標志著中歐班列南通道建設正式邁入高效快捷新階段，為亞歐大陸貿易便利化注入強勁動能。

“中間走廊”，又稱跨里海國際運輸走廊，它是一條橫跨亞歐大陸的紐帶，將鐵路與海運巧妙融合，構建起一條獨具特色的多式聯運通道，途經哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆、格魯吉亞，最終通過土耳其或黑海抵達歐洲。相較傳統海運，其路徑更短、可控性更強，已逐步成為中國連接歐洲的重要通道。2023年，中國正式將跨里海國際運輸走廊納入“一帶一路”高質量發展八項行動，進一步推動該走廊發展升級。

作為西部開放的前沿陣地，重慶積極響應號召，在推動“中間走廊”建設中扮演著關鍵角色，此次專列的成功運抵，更成為重慶積極參與跨里海國際運輸走廊建設的又一重要舉措。據了解，該班列由渝新歐公司與土耳其太平洋環球物流集團聯合打造，于6月29日從重慶首發，為實現高效運輸，雙方精心優化運輸組織和強化資源調配，確保全程運輸時效僅為22天，較傳統方式節約10天，為亞歐貿易提供了更加高效的物流方案。

“在前期合作基礎上，我們與土耳其方進一步深化戰略協同，以本次班列為突破口，為重慶及周邊企業‘走出去’提供更加便捷的運輸選擇?！敝貞c物流集團相關負責人表示，此趟班列的順利運行，不僅鞏固重慶中歐班列南通道的良好發展態勢，更將促進區域經濟協同發展，實現互利共贏。

市政府口岸物流辦相關負責人指出，重慶作為首個開通中歐班列南通道特快班列的城市，未來將深化與土方合作，推動共建“一帶一路”倡議和“中間走廊”建設的融合發展。相信在各方的共同努力下，該線路不僅將有效助力我市打造西部大開發重要戰略支點和內陸開放綜合樞紐，更將為全球貿易與物流網絡發展帶來新機遇。（渝新歐公司）

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