近日，位于璧山高新區的重慶匯迪儲能電站集控室內，電子大屏上跳動著涵蓋電網負荷曲線、電池剩余電量、功率轉換系統狀態等在內的各種實時監測數據，令人眼花繚亂。

“這座光儲電站就像一個‘超級充電寶’，最大放電負荷7.1萬千瓦時?！眹W重慶璧山供電公司城區中心負責人龍浩告訴記者，今年迎峰度夏關鍵期，光儲電站將波谷時段的電力存儲起來，待波峰時段電力緊張時放出電力用于生產生活。

這是“十四五”以來，國網重慶市電力公司貫徹重慶市委、市政府決策部署，加快構建新型電力系統的一個縮影。

13個電網側儲能項目有效提升保障能力

夜幕降臨，位于綦江的重慶蟠龍抽水蓄能電站，開始利用電網富余的電力，將下水庫的水抽送至海拔更高的上水庫，以水的勢能形式儲存電能。

作為西南地區首座百萬千瓦級抽水蓄能電站，蟠龍抽水蓄能電站設計年發電量20.04億千瓦時。今年迎峰度夏期間，蟠龍電站發電量達到了3.2億千瓦時。

在奉節，京橋（奉節縣）新能源有限公司光伏電站，一排排光伏板將太陽能轉為源源不斷的清潔電能；在酉陽，隨著110千伏竹板天東線投入運行、110千伏荊竹壩風電廠升壓站成功帶電、大型新能源發電廠投運，這里成了渝東南片區新能源送出基地……

“十四五”期間，重慶累計建成投產電網側儲能項目13個，合計規模達140萬千瓦，有效提升了全市的電力保障能力。

同時，國網重慶市電力公司積極服務重慶“百萬光伏”行動計劃，推動配電網改造與新能源布局科學銜接，做好并網服務，全市新增屋頂光伏達239.64萬千瓦。目前重慶光伏發電裝機容量累計超過500萬千瓦，約占全市電源總裝機量的14%。

在保障電力可靠供應的同時，重慶電網綠色低碳轉型成效顯著?！笆奈濉币詠?，重慶風光新能源發電裝機容量年均增速超過35.75%，發電量年均增速達到36.94%。2024年，重慶非化石能源裝機占比達47%。

超充網絡與長江岸電共筑低碳交通

“這是我第一次開電動汽車回老家，沒想到現在農村也普及了超級充電樁，真是太方便了！”9月22日，在合川區銅溪鎮彎橋村的超級充電站，外出務工自駕返鄉的村民李寧波感慨，充電站就建在家門口，充電10分鐘就能讓汽車從電量告急變為電量充足狀態。

“十四五”期間，國網重慶電力大力服務新能源汽車產業發展和市民綠色出行，優化“三環十四射”高速公路充電站布局，建成西南地區布點最密的高速公路充電服務網絡，同時積極推動上線重慶市數字捷充平臺。目前，重慶市數字捷充平臺累計接入超充站1541座、超充樁2357個，全市超充樁充電量達11009.67萬千瓦時，為市民綠色暢行提供堅強支撐。

在朝天門，14個碼頭通過浮橋連接深入江心。記者看到，11號碼頭前，一條藍色小船托著供電浮躉靜靜地?？吭诎哆?。這是國網重慶市電力公司為朝天門碼頭量身打造的浮動式變電站，可隨水位變化和碼頭到岸距離移動，方便游輪靠港后就近接電。

游輪靠岸后，國網重慶電力岸電運維人員拖起長約20米的低壓電纜接入浮動式變電站的岸電接口?！耙郧坝萌加桶l電，噪聲大，旅客體驗感差，運營成本也高?！辈簧儆屋喆L表示，使用岸電后用能成本減少了一半，還消除了燃油對江水的污染。

助力守護一江碧水?！笆奈濉币詠?，國網重慶市電力公司持續推動電能替代，實現市內長江沿線主要游輪碼頭岸電全覆蓋，累計替代電量超60億千瓦時。

重慶電網邁入特高壓交直流混聯時代

“哈密—重慶特高壓工程自6月10日建成投產以來，累計向重慶輸送電量突破50億千瓦時，最大輸送功率超過重慶電網最大負荷的10%?！眹W重慶市電力公司相關負責人表示，這為重慶能源保供和綠色發展注入了強勁動能。

跨越近2300公里、總投資286億元的“電力高速公路”——哈密至重慶±800千伏特高壓直流輸電工程只需7毫秒，就能將新疆哈密優質的風能、太陽能轉化成電能，送達重慶。

2024年12月27日，川渝1000千伏特高壓工程投運，四川、重慶兩地電力最大輸送能力提升400萬千瓦。

“十四五”期間，重慶電網圍繞能源發展需求，構建“一交一直”特高壓網架，正式邁入特高壓交直流混聯時代。目前，重慶對外聯絡通道輸電容量從1000萬千瓦躍升到2000萬千瓦以上，通過多回線路加強與四川、湖北的電網互聯，跨區域電力輸送能力顯著增強。

“十四五”以來，國網重慶市電力公司完成電網建設投資582億元，較“十三五”增長39.9%。主網架由500千伏“兩橫三縱”升級為“雙環兩射”雛形。截至2024年底，重慶電網電源總裝機達3394萬千瓦，500千伏變電容量達到4325萬伏安，較2020年分別增長30%、34%。（新重慶-重慶日報記者 崔曜）

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