日前，以“全面智聯 全球發展”為主題的2025首屆智聯電動車產業全球發展峰會在兩江新區舉行。來自全國的行業專家及企業代表共聚一堂，為重慶智聯電動車走向全球出謀劃策。

電動車（包含電動摩托車和電動自行車）是便民出行和末端配送的重要工具，電動車產業已成為我國重要的民生產業。2024年，重慶電動車產量達300萬輛，電動車本地配套率超過60%。

今年7月，《重慶市智聯電動車產業發展行動計劃（2025—2027年）》發布，提出到2027年全市電動車年產量超過1500萬輛，建成智聯電動車全球產業基地。在此背景下，重慶智聯電動車“出?！钡牡讱夂卧?？

走高端智聯之路

與會代表一致認為，智聯，是電動車未來發展的大方向。

峰會上，智能電動車產業全球發展聯盟提出，智聯就是智能+聯網。智能要求具備環境感知、數據分析等能力，聯網要求接入移動通信網、移動互聯網和位置服務網絡。也就是說，只有智聯，才能“端云協同”，實現數據服務。

智聯化是電動車從傳統代步工具到智能移動終端的重大轉變。對產業而言，全面智聯是提升產品附加值與品牌溢價，擺脫同質化價格戰的根本路徑；對政府而言，全面智聯是提升電動車安全能力、治理能力，構建有序出行環境，實現“雙碳”目標，推動綠色循環經濟的終極解決方案；對用戶而言，全面智聯能更好地滿足消費者對產品品質與功能提升的要求。

“要實現中國電動車產業從低端內卷走向新質發展，必須走全面智聯的道路?！狈鍟?，臺鈴科技股份有限公司總裁姚立表示，全面智聯是一項系統工程，亟需全行業凝聚共識、形成合力。

智聯，還會解鎖更多應用場景。愛瑪科技集團股份有限公司副總裁寧華山表示，與電動自行車相比，智聯電摩設計標準更高、行駛更穩定、駕乘更安全，具備明確的權責界定與合法的身份路權，可完全規范化納入城市交通管理體系。其零排放、低噪音、可智聯的特性，為構建“以公共交通為基礎、智聯電摩為補充”的綠色出行生態提供了可能。

中國質量認證中心主任劉江表示，我國電動車產業亟待依靠全面智聯、利用全域數據，加速產業綠色低碳發展。

打造產業大腦賦能電動車行業

《重慶市智聯電動車產業發展行動計劃（2025—2027年）》將產業大腦作為關鍵任務之一，提出依托“人工智能+數據要素”，聚焦產業鏈關鍵環節和高頻應用場景，加快解決行業共性問題。

作為智聯電動車產業大腦參建單位，中移物聯網有限公司董事長蔣文隆在峰會上表示，在市委、市政府和兩江新區的大力支持下，產業大腦正加速構建，為重慶打造智聯電動車全球產業基地注入新動能。

目前，中移物聯正與聯盟合作伙伴搭建“智聯技術創新中心”，以產業大腦為核心中樞，強化產業鏈協作，全力推動科技創新與產業創新深度融合。具體來說，中移物聯將依托自身廣泛的產業實踐，以“AIoT（AI+物聯網）+生態”雙底座為核心，構建“1+1+2+4”的智聯電動車產業大腦。

此外，產業大腦還將通過數據匯聚與分析，為政府提供產業動態監測、政策評估和風險預警等功能；通過數據融通與AI賦能，構建覆蓋智能化管理、自動化生產、全鏈出海的一體化車企服務體系；通過數據共享與智能分析，守護社會出行安全，提升民生感知體驗；通過構建全方位合作體系，為合作伙伴提供從研發到銷售的一站式服務。

“我們期望聯合超過10家合作伙伴，拓展超50個合作項目，打造超10款高新產品，拉動產業鏈增值?！笔Y文隆表示。

齊心協力“抱團出?！?/strong>