人民網重慶10月16日電 在10月15日重慶市政府新聞辦舉行的金融賦能內陸開放綜合樞紐建設新聞發布會上，人民銀行重慶市分行副行長溫江勇介紹，該行圍繞金融賦能內陸開放綜合樞紐建設，聚焦國際航運貿易中“結算”“融資”兩大金融核心需求，牽頭構建了“一體系一平臺”，為重慶國際航運貿易提供效率更高、成本更低、功能更全的金融服務。

其中，“一體系”指國際航運貿易數字化跨境結算融資服務體系，是對航運貿易背景下跨境結算融資業務模式的設計和規劃；“一平臺”指重慶市綜合樞紐數字金融服務平臺，是“一體系”中各項跨境結算融資業務模式落地運行的載體。二者共同構成了一套完整的國際航運貿易數字化跨境結算融資服務機制。

據溫江勇介紹，“一體系一平臺”是重慶對接國家戰略、引領區域發展、服務實體經濟的重要金融基礎設施。通過區塊鏈、大數據等新技術運用實現航運貿易的結算融資流程線上化、智能化，同時，能夠整合陸海新通道沿線區域政銀企相關貿易、物流、資金等數據流信息，推動實現政策、服務、數據三要素的共享，從而串聯起一張縱橫貫通的數字金融服務網絡，為企業提供更精準、更便捷的融資結算服務，為銀企高效精準對接、防控風險提供強有力支持。

同時，“一體系一平臺”從跨境結算、融資支持、區域金融協同三個層面，搭建起25項業務場景，為重慶國際航運貿易提供全方位金融服務?？缇辰Y算層面，通過構建數字人民幣跨境匯款、新型離岸貿易結算、保稅加工貿易結算等12個業務場景，打通覆蓋跨境匯款、信用證、托收三項跨境結算主要模式的數字人民幣線上支付通道，提供本外幣跨境結算線上真實性核驗支持，并創新離岸賬戶結算等一些特定場景下的跨境結算。

融資支持層面，以貿易融資、企業跨境信用信息查證等9個業務場景，構建覆蓋數字人民幣融資、“一單制”提單等航運貿易特色融資、企業信息增信融資的融資服務體系，滿足企業多樣化融資需求。區域金融協同層面，建設4項適配西部陸海新通道發展需要的跨區域協同場景，實現通道沿線“13+2”省區市金融政策互通、企業名錄共認、銀企高效對接、金融數據共享。

溫江勇提到，與傳統方式相比，“一體系一平臺”具備以下四大優勢。首先是更加高效。通過平臺，不僅可以將企業跨境結算數據轉化為對企業信用狀況判斷的依據，還可以將融資環節形成的企業風險評價數據、信譽數據用來支持結算環節真實性核驗，盡可能減少企業業務辦理時提交的資料數量。例如，企業辦理跨境結算后，其交易記錄可作為信用評價的參考，后續申請融資時，銀行根據結算記錄判斷企業的經營狀況快速審批放款，省去了企業為了證明其營收能力、信用狀況而提交各類資料的過程；而貸款履約記錄，又有助于提升后續企業在辦理結算交易時，開展真實性核驗等審核環節的效率。

其次是更加科學。在線上，銀行通過平臺實現數字人民幣跨境結算融資，以及企業的單據流轉、信用評估等功能，便利線下業務辦理；在線下，銀行又通過提供傳統模式的資金跨境結算、融資放款等業務操作，實時向平臺反饋數據，用于優化線上流程，實現線上線下高效聯動。

然后是更加便捷。在同一場景下，企業可通過平臺統一入口辦理本、外幣業務，享受本、外幣有效銜接結算融資服務體驗。同時，對跨境結算與融資審核結果實行本、外幣互認共享，大幅提升了同類業務場景下的本、外幣業務辦理效率和服務感受。

最后，更加互惠共享?！耙惑w系一平臺”將更好發揮重慶作為西部陸海新通道運營組織中心優勢，整合市內外金融、數據、信息資源，實現西部陸海新通道沿線“13+2”省區市金融外匯政策與金融服務產品集成、西部陸海新通道相關企業與項目名單全域互認，提升區域金融協同水平。

溫江勇表示，目前，“一體系一平臺”建設正有序進行，建設完成后，將在以下三個方面發揮重要作用。一是打造跨境數字金融服務總門戶，為企業提供全功能、一站式線上便利化跨境金融服務。二是構建物流、貿易與金融集成創新孵化總平臺，持續孵化適應新業態、新場景的數字金融服務模式。三是建成服務通道、輻射東盟的金融服務總樞紐，通過服務場景、規則標準的復制推廣，深化與通道沿線及東盟地區金融合作。（胡虹、游晉宇）

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