11月4日，成渝中線高鐵重慶段的全線控制性工程——一碗水雙線特大橋連續梁順利合龍。（受訪單位供圖）

11月4日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，成渝中線高鐵重慶段的全線控制性工程——一碗水雙線特大橋連續梁順利合龍，為全線通車奠定堅實基礎。

一碗水雙線特大橋位于大足區，最高墩63.5米，相當于21層樓高，是成渝中線高鐵重慶段最高橋墩的大橋。

成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。

成渝中線高鐵建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、形成西部大開發新格局具有重要意義。（新重慶－重慶日報記者 楊鈮紫）

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