完成26個堵亂點治理項目；7 個社區實現停車規范管理；貫通4條“斷頭路”；城市路網日均運行速度達到37.2km/h，同比提升6.8%；建成城市道路總里程585公里；新增優化26條公交線路……去年11月以來，九龍坡區以城區緩堵促暢專項行動為抓手，疏好“堵”、建好“路”、用好“數”、管好“車”，提升城市運行效率，解決群眾出行難問題。

“小切口”推動“大治理” 堵點亂點暢通了

“如今，校園周邊上下學不堵了，交通狀況讓人非常滿意！”家住重慶育才中學附近的黃女士點贊道。這一變化，源于九龍坡區創建的“家校警城”協同治理聯動構建綜合體系：通過車道瘦身、設置臨時?？繀^、開通定制公交、組建護學崗、錯峰上下學等“組合拳”，曾經的擁堵頑疾迎刃而解。

優化后的灘子口片區交通現狀。曹鳴鷗攝

以育才中學為范本，全區43所學校周邊信號燈配時方案優化升級，600余個“護學崗”、800余個“最小應急單元”守護平安上學路；91個“護校交通勤務崗”定點值守，16處“限時停車區”規范臨時?？?，90余場“文明出行”宣傳浸潤人心。不僅如此，學校周邊174盞路燈煥新、7095平方米人行道與車行道修繕，讓每一段上學路都灑滿安心。

九龍坡區城市管理局相關負責人介紹，聚焦老舊社區、老學校、老醫院、老商圈“四老”區域，九龍坡區實施一批“投入小、見效快”的微改造：交通組織優化、停車管理升級、步行環境提升、公交設施完善……26個堵亂點治理項目落地見效，灘子口片區交通組織優化方案獲評全國城市道路交通提效提質精品案例，育才中學周邊治理正申報2025年度城市治理領域創新案例。

系統改造綜合施治 道路品質提升了

“以前團結路坑坑洼洼，兩邊停滿車，人和車擠在中間走；現在柏油路面平整寬闊，晚上路燈亮堂堂，我天天都要下樓散散步！”看著家門口的變化，民主村居民楊嬢嬢笑得合不攏嘴。

改造提升后的團結路。曹鳴鷗攝

團結路品質提升工程，是九龍坡區道路系統改造的縮影。這段起于直港大道、止于南北大道橋下的道路，不僅完成6000平方米車行道、2100平方米人行道改造，還新建380米雨污水管網，新增78根照明燈桿，12處交通設施規范到位，同步解決了萬象四路、珠江路至直港大道的交通梗阻，緩解了川外九龍附小周邊早晚高峰擁堵。

萬金路的蛻變同樣令人欣喜：472米長的道路上，4262平方米車行道、3600平方米人行道煥然一新，640米雨水管網、1750米污水管道升級改造，960平方米口袋公園添綠增彩。

“城市道路綜合整治并非簡單的‘修路’，而是通過系統性改造，提升城市功能、民生體驗與發展潛力?！眳^城市管理局相關負責人說，通過路面改造、車道拓寬、設施完善、科技賦能，一條條老路煥發新生，承載起市民對美好生活的向往。

打通梗阻數字賦能 交通運行高效了

今年五一前，渝州路街道核心區域傳來交通利好——歇臺子隧道左右匝道正式通車，實現4條“斷頭路”的貫通，如今以“小工程”撬動區域交通格局升級，成為城市精細化治理的鮮活注腳。

目前，九龍坡正以該項目為樣本，在全區范圍內開展交通堵點“微改造”行動，同步推進“道路+景觀+民生”三位一體改造，持續刷新城市交通的循環效率。

隨著城市路網的持續暢通，九龍坡進一步用好三大系統，強化數智賦能，讓交通管理變得更“聰明”。其中，依托“中心城區智能交通管理系統”，打造“專業+機制+大數據”新型勤務運行模式；依托“渝暢?！敝腔弁＼囅到y、區級智慧停車管理平臺，實現全區車位統一運營、管理、支付；依托“智慧公交”系統，科學調研公交線路，優化站點布局。

如今，智慧交管、智慧停車、智慧公交等應用場景，在九龍坡勾勒出智慧城市的鮮活景象。

強化執法居民自治 停車管理規范了

垃圾收集站旁、院壩坡坎下……漫步在謝家灣街道文化一、二村，隨處可見停車管理的妙招，一些利用率低的“邊角余料”，都被改造成了停車位。

利用“邊角余料”改造的便民停車位。曹鳴鷗攝

去年底，文化一、二村老舊小區改造工程完工后，許多居民直言：“城市更新讓小區變美了，但停車亂象不解決，幸福感還是難以提升！”

為破解停車難題，社區黨委組織黨員骨干、網格員逐戶走訪，梳理出“車輛亂停影響出行”“外來車輛搶占車位”“缺乏規范管理導致糾紛”等核心訴求。社區召開黨員大會通過引入三方公司實施規范管理的方案，成立“矛盾調解專班”化解部分居民“擔心收費增加負擔”“質疑資金流向”等疑慮，推動建立“三個一”機制促進停車管理常態長效，最終實現從“亂停亂放”到“有序共治”的轉變。

區城市管理局相關負責人說：“目前，已梳理謝家灣鵝公巖社區、渝州路埝山苑社區、文化一二村等社區停車自治管理先進經驗，面向老舊社區推廣，推動‘一地創新、多地復用’?！保ㄗT娟、曹鳴鷗）

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